| 课程名称 | 天数 | 课程名称 | 天数 |
|---|---|---|---|
| IATF 16949 :2016 质量管理体系标准的理解与实施 | 2 | 大众汽车供应商质量能力评价准则 Formel-Q | 2 |
| APQP 先期产品质量策划 基础班 | 1 | 产品安全责任及D零件的控制 | 1 |
| PPAP生产件批准程序 基础班 | 1 | 大众项目管理QPNI | 2 |
| APQP 先期产品质量策划&PPAP生产件批准程序应用能力提高 | 2 | BIQS | 3 |
| D&PFMEA 潜在失效模式及其后果分析基础班 | 2 | QSB+ | 3 |
| D&PFMEA 应用能力提高 | 3 | GP12 | 1 |
| DFMEA设计潜在失效模式及后果分析 | 1 | Q1 | 3 |
| APFMEA过程潜在失效模式及其后果分析 | 1 | ASES日产客户要求介绍 | 2 |
| SPC 统计过程控制基础班 | 1 | SPC 应用能力提高 | 2 |
| MSA 测量系统分析基础班 | 1 | MSA 应用能力提高 | 2 |
| 汽车行业质量管理核心工具实战 | 5 | 汽车产品开发过程中的质量管理 | 1 |
| 汽车行业国际物料数据系统IMDS介绍 | 1 |
| 课程名称 | 天数 | 课程名称 | 天数 |
|---|---|---|---|
| 德国汽车工业新零件成熟度保障（MLA) | 2 | CQI-8分层审核 | 1 |
| 稳健生产过程RPP | 2 | CQI-9热处理系统审核 | 2 |
| VDA6.1内审员 | 3 | CQI-10有效问题解决 | 1 |
| VDA6.3 过程审核 | 3 | CQI-11电镀系统审核 | 2 |
| VDA6.4生产设备质量管理审核 | 3 | CQI-12涂装系统审核 | 2 |
| VDA6.5 产品审核 | 1 | CQI-14汽车保修评估 | 2 |
| VDA6.7 生产设备过程审核 | 2 | CQI-15 焊接系统评估 | 2 |
| VDA 5 测量过程能力 | 1 | CQI-17锡焊系统审核 | 2 |
| VDA19 清洁度 | 2 | CQI-18有效防错指南 | 2 |
| CQI-23模塑系统审核 | 2 | ||
| CQI-27铸造系统审核 | 2 |
| 课程名称 | 天数 | 课程名称 | 天数 |
|---|---|---|---|
| 电动汽车从业人员资格培训（德国IE8686） | 2 | 七种质量改进旧工具 | 1 |
| 电动汽车高压系统培训 | 2 | 七种质量改进新工具 | 1 |
| 充电桩安装人员培训 | 3 | 一线班组长基础质量工具培训 | 1 |
| 动力电池培训 | 3 | 统计抽样在质量控制中的应用 | 1 |
| 二手车技术评估培训 | 2 | 8D问题解决办法 | 1 |
| 售后技术培训（与OEM合作，针对电动汽车） | 2 | TRIZ-创新性问题解决理论与实务 | 1 |
| 售后综合服务管理培训 | 1 | QFD质量功能展开 | 1 |
| 车间效率提升 | 1 | DOE实验设计 | 3 |
| FTA故障树分析 | 2 | 可靠性工程 | 2 |
| 公差分析 | 1 | GD/T几何尺寸与公差 | 2 |
| POKA YOKE | 1 | 质量成本控制 | 1 |
| MINITAB在质量管理中的运用 | 1 |
| 课程名称 | 天数 | 课程名称 | 天数 |
|---|---|---|---|
| 5S与目视化管理 | 2 | 精益看板与安灯 | 2 |
| 精益问题解决 | 2 | 快速换模SMED | 2 |
| 有效消除浪费 | 2 | 防错法POKE-YOKE | 2 |
| 精益思想导入 | 2 | 精益自动化生产 | 2 |
| 精益生产管理技能提升 | 2 | 物料计划与库存控制 | 2 |
| 持续改善工作坊 | 2 | 生产计划于排程 | 2 |
| 精益均衡化生产 | 2 | 生产计划与物料控制 | 2 |
| 看板拉动式生产系统 | 2 | 仓库管理与库存控制 | 2 |
| 创建连续生产流 | 2 | 如何实现零库存计划 | 2 |
| 精益准时化生产JIT | 2 | 如何有效降低物流成本 | 2 |
| 精益价值流图析 | 2 | 精益物流--让物料流动起来 | 2 |
| 精益财务与成本管理 | 2 | 柔性生产计划与排产 | 2 |
| 精益目标管理 | 2 | 供应链精益价值流分析 | 2 |
| 精益高层核心理念 | 2 | MMOG/LE原理与实施 | 2 |
| 工厂设备维护与TPM | 2 | 设备综合效率OEE | 2 |
| 标准化作业--改善的基石 | 2 |
